Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Porsche 356 i originalskick på auktion - en direktkontakt med 50-talet

När denna svarta Porsche 356 rullade ute från fabriken i stadsdelen Zuffenhausen i Stuttgart hade företaget serieproducerat bilar i endast 10 år. Året var 1958 och just denna bil fick den största motorn på 1600 kubik och 60 hästkrafter, vilket gav den en acceleration 0-100 km/h på cirka 14 sekunder - sportbilsprestanda på 50-talet. 

Porsche 356 i originalskick på auktion - en direktkontakt med 50-talet

När denna svarta Porsche 356 rullade ut från fabriken i stadsdelen Zuffenhausen i Stuttgart hade företaget serieproducerat bilar i endast 10 år. Året var 1958 och just denna bil fick den största motorn på 1600 kubik och 60 hästkrafter, vilket gav den en acceleration 0-100 km/h på cirka 14 sekunder - sportbilsprestanda på 50-talet. 

Den var en av 3 669 coupér som tillverkades det året och så småningom hittade den vägen till Sverige och har funnits i samma ägarfamilj sedan slutet av 60-talet. När den nu auktioneras ut är den ett ovanligt exemplar av en Porsche 356 A i orenoverat originalskick och därmed en fin tillbakablick till märkets tidiga år.

Idag är det allt fler som föredrar en lite sliten originalbil, med tydlig historia, framför en perfekt renoverad bil. I framför allt Tyskland är priserna högre på de förstnämnda, inte minst på grund av att de är ovanligare.

På auktionsbilen skapar de lite slitna emblemen, blåsorna i handtagens krom och färgavskrapen på instrumentbrädan en äkthet som kan liknas vid rynkorna i en äldre människas ansikte. Originalradion, naturligtvis en Blaupunkt, finns kvar och har alltså spelat musik i 60 år. När den var ny kan det ha varit Buddy Holllys hit Peggy Sue som ljöd ur högtalaren. Här finns också små detaljer som accentuerar bilens svenska historia: ett besiktningsmärke från 1974, originalskyltarna som den förmodligen fick 1973 och de separata, runda, reflexerna baktill.

1958 såldes det en annan svart Porsche 356, dock en öppen Speedster, även den med 1600-motorn. Det var Steve McQueen som slog till på sin första helt nya bil, vilken han också skulle komma att tävla med. Idag är den bland de högst värderade samlarbilarna med historia knuten till en celebritet. Kanske stod McQueens bil och den nu auktionsaktuella svenska bilen bredvid varandra på gården med leveransklara 356:or i Zuffenhausen?

Ägarskapet av en tidig Porsche 356 stöttas idag av ett stort utbud av reservdelar, främst nytillverkade, vilket gör underhållet okomplicerat.

Bilweb Auctions uppskattar värdet på denna 356:a till mellan 750 000 och 900 000 kronor.

Till auktionen som avslutas den 25 November.