En röd Saab 96 Monte Carlo, en professionellt byggd tävlingsbil för äventyr på racingbanan. Den är en av de mest spännande bilarna på Bilweb Auctions premiärauktion 2022 som avslutas den 10 februari.
Den är en årsmodell 1966 som byggts om för internationell standardvagnsracing i klassen för historiska bilar upp till 1100 kubik. Den har Internationella Bilsportförbundet godkännande för tävlingar i hela världen. Samtidigt är den inregistrerad i Sverige, vilket är ovanligt för den här typen av tävlingsbilar, och kan alltså formellt köras på väg.
Den 3-cylindriga 2-taktsmotorn på 841 kubik utvecklade i originalutförande 42 hästkrafter, men i sitt nuvarande racingutförande ligger den på närmare 100. En säkerhetsbur har monterats, passagerar- och baksäte tagits ur och en godkänd tävlingsstol monterats tillsammans med ett fyrpunktsbälte.
En tidstypisk ratt från Moto-Lita skapar kontakten med styrningen och däcken sitter på modifierade fälgar från Ronal. Allt sammantaget gör bilen till en länk tillbaka Saabs storhet på 60-talets tävlingsbanor, men med den säkerhet som krävs idag.
- Någon snabbare Saab som är godkänd för historisk racing hittar du nog inte. Den är oerhört välgjord, säger Peter Bäckström, intendent på Saab Car Museum och väl förtrogen med bilen. Saabs tvåtaktare är så intimt förknippade med rally och racing ute i Europa, så det finns ett stort intresse för den här typen av bilar utanför Sverige, fortsätter Peter.
Budgivningen startar den 3 februari och Bilweb Auctions uppskattar värdet på bilen till mellan 250 000 och 300 000 kronor.
Till auktionen med Saab 96 Monte Carlo
En äldre bror till racing-Saaben är en 92A De Luxe av 1951 års modell, en mycket tidig Saab med oemotståndlig charm. Den har stannat i samma familj under alla sina 70 år och genomgick för 30 år sedan en varsam helrenovering, inklusive en ny lack så nära originalfärgen Buteljgrön det går att komma. Denna kulör var den enda som Saab erbjöd de första åren, då företaget behövde göra sig av med de stora lager färg man hade från flygplanstillverkningen under andra världskriget. Någon omfattande rostlagning behövdes inte eftersom bilen inte körts på vintrarna och dessutom förvarats väl. Originalklädseln har klarat sig utan hål och fläckar tack vare en överdragsklädsel som satt på fram till 1991. Detta bidrar väsentligt till den originalkänsla som bilen utstrålar.
Den lilla 2-cylindriga 2-taktsmotorn på 764 kubik och 25 hästkrafter är orenoverad eftersom bilen fick en utbytesmotor kort tid innan den ställdes undan. De tidiga Saabarnas extrema aerodynamik skapade en unik design som gör att en 92:a aldrig kan blandas ihop med någon annan bil. Enkelheten, t ex i form av frånvaron av baklucka, gör den till en av de mest spännande representanterna för svensk bilindustri någonsin.
Bilweb Auctions uppskattar värdet på bilen till mellan 120 och 150 000 kronor
Till auktionen med Saab 92A De luxe
3 FEB 09:12 MATHIAS BJÖRKMAN
Två Saabar med 2-takt på premiärauktion – en tuff Monte Carlo-racer och ett tidigt charmtroll
En röd Saab 96 Monte Carlo, en professionellt byggd tävlingsbil för äventyr på racingbanan. Den är en av de mest spännande bilarna på Bilweb Auctions premiärauktion 2022 som avslutas den 10 februari.
